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??阿托斯維修后調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的阿托斯機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行阿...
???比例閥把電的快速性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)與液壓傳動(dòng)力量大的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的力、速度和方向，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)，減少了元件的使用量，并能防止壓力或速度變換時(shí)的沖擊現(xiàn)象。比例閥主要用在沒有反饋的回路中，對(duì)有些場(chǎng)...
　　1.柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)檢查　　1）檢查進(jìn)液壓力、排液壓力是否出現(xiàn)突變和異常；　　2）檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，潤(rùn)滑油溫度是否持續(xù)上升或過高，油質(zhì)是否過臟或進(jìn)水產(chǎn)生乳化現(xiàn)象；　　3）檢查各摩擦部位溫升是否異常，泵密封部位是否泄漏過大；　　4）檢查泵...
??電液伺服閥是一個(gè)力矩馬達(dá)和二級(jí)液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成。一級(jí)液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng)；二級(jí)放大是滑閥系統(tǒng)，其原理如下：???當(dāng)有電氣信號(hào)由伺服放大器輸入時(shí)，則力矩馬達(dá)中的電磁鐵間的銜鐵上的線圈中就有電流通過，并產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng)，在兩旁的...
??液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件，也是功率放大元件，它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起...
???北美伺服閥維修是專門針對(duì)北美伺服閥進(jìn)行各個(gè)部位檢查與維修的部件。在北美伺服閥中，它既可以是電液轉(zhuǎn)換的元件，同時(shí)也會(huì)是功率放大的元件。在北美伺服閥進(jìn)行維修的過程中，需要注意下列幾方面：根據(jù)使用與維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，該伺服閥在使用與維護(hù)上應(yīng)注意以下...
???(1)配油盤：柱塞泵維修中，如配油盤表面發(fā)生磨損，可將配油盤放在零級(jí)精度的平板上用氧化鋁研磨，然后在煤油中洗凈，再拋光至RaO．1mm，該零件表面的平面度誤差應(yīng)不大于0．005mm。???(2)缸體配油面：檢查缸體配油面是否研壞，如發(fā)...